Křídlová matice s přírubou je k dispozici v různých průměrech. Díky většímu podstavci umožňuje přímé uložení zatížení na paždíky.
Lze jej našroubovat nebo povolit pomocí šestihranného klíče, závitové tyče nebo kladiva.
Křídlové matice s přírubou se používají pro díly, které se často rozebírají a znovu montují. Přírubové křídlové matice umožňují ruční otáčení v aplikacích, kde není vyžadován zvýšený utahovací moment. Velká kovová křídla ocelové křídlové matice umožňují snadné ruční utahování a povolování bez použití nářadí.
Pro utažení křídlové matice s přírubou omotejte látku ve směru hodinových ručiček a proti směru hodinových ručiček, abyste ji povolili. Na začátku se ujistěte, že se látka před dalším omotáním do křídlové matice „zakousne“. Jakmile látka získá úchop, bude držet. Pokračujte v omotávání látky kolem křídlové matice, abyste získali větší utahovací moment a zátěž.
Máme mnoho typů, které odpovídají různým typům táhel řízení.
Při lití betonu obvykle používáme společně táhlo a přírubovou křídlovou matici, abychom zvýšili stabilitu bednění.
S různými deskami pro závory lze křídlové matice použít jako kotevní matice pro dřevěné i ocelové paždíky. Lze je upevňovat a povolovat pomocí šestihranného klíče nebo závitové tyče.
Křídlové matice s přírubou a táhla jako celek se široce používají při stavbě bednění. Existují jednoduchá spojovací matice, motýlí spojovací matice, dvoukotvové spojovací matice, tříkotvové spojovací matice a kombinovaná spojovací matice.
Díky této konstrukci lze křídlové matice s přírubou snadno utahovat a povolovat ručně bez použití nářadí. Spojovací matice se vyrábějí technologií zpracování odléváním a kováním, běžná velikost závitu je 17 mm/20 mm.
Materiál obvykle používá uhlíkovou ocel Q235, ocel 45#, povrchová úprava pozinkovaná, zinková a přírodní barva. Matice s jakoukoli specifikací lze vyrobit dle vašich požadavků.
Lianggong poskytuje našim zákazníkům nejlepší kvalitu a cenu.
