Přírubová křídlová matice je k dispozici v různých průměrech. Díky většímu podstavci umožňuje přímé zatížení pažby.
Lze jej našroubovat nebo uvolnit pomocí šestihranného klíče, závitové tyče nebo kladiva.
Přírubové křídlové matice se používají pro díly, které se často demontují a znovu montují, přírubové křídlové matice umožňují ruční otáčení v aplikacích, kde není vyžadován zvýšený krouticí moment. Velká kovová křídla ocelové křídlové matice umožňují snadné ruční utahování a povolování bez potřeby nářadí.
Chcete-li utáhnout přírubovou křídlovou matici, obalte látku ve směru hodinových ručiček a proti směru hodinových ručiček, abyste ji uvolnili. Při startování se ujistěte, že se látka "zakousne" do křídlové matice s přírubou, než navinete další. Jakmile hadřík uchopí, bude držet. Pokračujte v omotávání další látky, abyste získali větší krouticí moment a zakoupili křídlovou matici.
Máme mnoho typů, které se hodí k různým typům spojovacích tyčí.
Při lití betonu obvykle používáme spojovací tyč a přírubovou křídlovou matici, aby bylo bednění stabilnější.
S různými deskami Waler lze křídlové matice použít jako kotevní matice pro dřevěné i ocelové pažby. Lze je upevnit a povolit pomocí šestihranného klíče nebo závitové tyče.
Přírubové křídlové matice a spojovací tyče jako celek se široce používají při stavbě bednění. Existuje jednoduchá spojovací matice, motýlková spojovací matice, dvě kotevní spojovací matice, tři kotvící spojovací matice, kombinovaná spojovací matice.
Díky této konstrukci lze křídlové matice příruby snadno utahovat a povolovat rukou bez použití nářadí. Spojovací matice mají odlévací a kovací typy technologií zpracování, běžná velikost závitu je 17mm/20mm.
Materiál obvykle uhlíková ocel Q235, ocel 45#, povrchová úprava pozink, pozink a přírodní barva. Ořechy jakékoli specifikace mohou být vyrobeny podle vašich požadavků.
Lianggong poskytuje našim zákazníkům nejlepší kvalitu a cenu.