1. Vybaveno sklopným ramenem, maximální výška postřiku je 17,5 m, maximální délka postřiku je 15,2 ma maximální šířka postřiku je 30,5 m. Rozsah výstavby je největší v Číně.
2. Dvojitý energetický systém motoru a motoru, plně hydraulický pohon. Používejte k práci elektrickou energii, snižte emise výfukových plynů a hlukové znečištění a snižte náklady na výstavbu; napájení podvozku lze použít pro nouzové akce a všechny akce lze ovládat vypínačem napájení podvozku. Silná použitelnost, pohodlná obsluha, jednoduchá údržba a vysoká bezpečnost.
3. Přijímá plně hydraulický dvojitý můstek a čtyřkolový kráčející podvozek s malým poloměrem otáčení, klínovitou a horoskopickou chůzí, vysokou mobilitou a výkonem ovládání. Kabinu lze otočit o 180° a lze ji ovládat vpřed i vzad.
4. Vybavený vysoce účinným pístovým čerpacím systémem, maximální vstřikovací objem může dosáhnout 30 m3/h;
5. Rychle tuhnoucí dávka se automaticky nastavuje v reálném čase podle výtlaku čerpání a množství míchání je obecně 3 ~ 5%, což snižuje spotřebu rychle tuhnoucího činidla a snižuje náklady na stavbu;
6. Může splnit celosekční ražbu jednokolejné železnice, dvoukolejné železnice, rychlostní silnice, vysokorychlostní železnice atd., jakož i dvoustupňové a třístupňové ražby. S invertem lze také volně manipulovat a stavební záběr je široký;
7. bezpečnostní ochranné zařízení humanizované hlasové výzvy a výstrahy, pohodlné a bezpečnější;
8. Nízký odskok, méně prachu a vysoká kvalita konstrukce.