Most přes mořský kanál Huangmao – aplikace bednění Liangkung

Jako západní prodloužení mostu Hongkong-Ču-chaj-Macao propaguje most Huangmao přes mořský kanál strategii „země se silnou dopravní sítí“, buduje dopravní síť oblasti Velkého zálivu (GBA) mezi Kuang-tungem, Hongkongem a Macaem a propojuje hlavní projekty pobřežního ekonomického pásu Kuang-tungu během období 13. pětiletky.

Trasa začíná ve městě Pingsha v přístavu Gaolan v ekonomické zóně v Zhuhai, protíná vody moře Huang Mao u vstupu do Yamen na západě, prochází kolem města Chixi v Taishan v Jiangmen a nakonec dosahuje vesnice Zhonghe v Doushan v Taishan.

Celková délka projektu je přibližně 31 kilometrů, z čehož úsek přes moře měří asi 14 kilometrů. Nachází se zde dva 700metrové nadrozměrné zavěšené mosty. Jeden střední tunel a jeden dlouhý tunel. K dispozici jsou 4 mimoúrovňové křižovatky. Projekt byl schválen a jeho hodnota se odhaduje na přibližně 13 miliard juanů. Projekt oficiálně začal 6. června 2020 a jeho dokončení se očekává do roku 2024.
obrázek1
Dnes se zaměříme na vnitřní bednění mostu Huang Mao přes mořský kanál. Jakožto přední výrobce bednění a lešení v Číně poskytuje společnost Lianggong technickou podporu pro aplikaci na místě a systémy vnitřního bednění pro tento projekt. Níže je uveden rozbor dnešního článku:
1. Konstrukční schémata mostu přes mořský kanál Huangmao
2. Součásti vnitřního bednění
3. Montáž vnitřního bednění
4. Struktura systému závorek
Obrázky z aplikace na místě
Konstrukční schémata mostu přes mořský kanál Huangmao:
obrázek2
Obecný diagram
obrázek3
Schéma vnitřního bednění
obrázek4
Schéma sestavení

Součásti vnitřního bednění:
obrázek5
Montáž vnitřního bednění:
Krok 1:
1. Položte závory podle diagramu.
2. Položte dřevěný trám na závory.
3. Upevněte přírubovou svorku.
obrázek6
Krok 2:
Upevněte modelovací dřevo podle rozměrů z diagramu.
obrázek7
Krok 3:
Podle diagramu je nutné přibít latě v opačných směrech. Proto nejprve přibijte latě.
obrázek8
Krok 4:
Po upevnění bednění jej upravte na požadovaná rozměry.
obrázek9
Krok 5:
Po sešití upevněte rohovou závoru.
obrázek10
Krok 6:
Překližka je k tělesu dřevěného nosníku připevněna stavěcím šroubem.
obrázek11
Krok 7:
Upevněte nastavovací vřeteno.
obrázek12
Krok 8:
Přibijte překližku z opačné strany, čímž je základní montáž bednění dokončena. Bednění naskládejte na hromadu a zakryjte ho vodotěsnou tkaninou.
obrázek13
Struktura systému závorek:
obrázek14
Obrázky z aplikace na místě:obrázek15

obrázek16
obrázek18obrázek17
obrázek20obrázek21
obrázek22
obrázek23obrázek24
Stručně řečeno, most Huangmao přes mořský kanál využívá mnoho našich produktů, jako jsou dřevěné nosníky H20, hydraulické samošplhací bednění, ocelové bednění atd. Srdečně vítáme návštěvníky z celého světa v naší továrně a upřímně doufáme, že budeme moci spolupracovat na principu vzájemného prospěchu.


Čas zveřejnění: 21. ledna 2022