Cantilever Form Traveler

Krátký popis:

Cantilever Form Traveler je hlavním vybavením konzolové konstrukce, kterou lze podle konstrukce rozdělit na typ příhradový, zavěšený, ocelový a smíšený. Podle požadavků na proces betonové konstrukce konzoly a konstrukčních výkresů Form Traveller porovnejte různé formy charakteristik Form Traveller, hmotnost, typ oceli, konstrukční technologii atd., Principy konstrukce kolébky: nízká hmotnost, jednoduchá konstrukce, pevná a stabilní, snadná montáž a demontáž vpřed, vysoká opětovná použitelnost, charakteristika síly po deformaci a dostatek prostoru pod Form Traveler, velká plocha pro stavební práce, napomáhající stavebním operacím ocelového bednění.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Podrobnosti o produktu

Cantilever Form Traveler je hlavním vybavením konzolové konstrukce, kterou lze podle konstrukce rozdělit na typ příhradový, zavěšený, ocelový a smíšený. Podle požadavků na proces betonové konstrukce konzoly a konstrukčních výkresů Form Traveler porovnejte různé formy charakteristik Form Traveler, hmotnost, typ oceli, konstrukční technologii atd., Principy konstrukce kolébky: nízká hmotnost, jednoduchá konstrukce, pevná a stabilní, snadná montáž a demontáž vpřed, silná opětovná použitelnost, charakteristika síly po deformaci a dostatek prostoru pod Form Traveler, velká plocha pro stavební práce, napomáhající stavebním operacím ocelového bednění.

Návrh bednění Lianggong a výroba produktů Form Traveler, sestávající převážně z části na spodní části hlavního příhradového systému, nosného nosného systému, pochozího a kotevního systému, závěsného zvedacího systému, bednění a systému lešení.

Lianggong Bednění v diamantové struktuře Hlavní produkty Form Traveler, jeho produkty prostřednictvím tří generací inovací: Struktura šroubu BY-1 Form Traveler；Typ šroubového spojení BY-2 Struktura Form Traveler; Typ připojení BY-3 Hydraulická chůze Form Traveler struktura.

Form Traveler lze upravit tak, aby splňoval požadavky klientů, a navrhnout jej tak, aby vyhovoval mezinárodním kodexům. Zařízení je samospouštěcí s možností zpětného spouštění pro demontáž.

Konstrukce Cantilever Form Traveler Load

(1)Faktor zatížení

Podle projektové a stavební specifikace dálničního mostu vydaného Ministerstvem dopravy jsou koeficienty zatížení následující:

Součinitel přetížení režimu roztažnosti a další faktory při lití betonu skříňového nosníku: 1,05;

Dynamický součinitel litého betonu :1,2

Faktor nárazu Form Traveler Pohybující se bez zatížení: 1,3;

Koeficient stability odolnosti proti převrácení při lití betonu a Form Traveler:2,0;

Bezpečnostní faktor pro běžné používání Form Traveler je 1,2.

(2)Naložte na hlavní nosník Form Traveler

Zatížení skříňového nosníku: Zatížení skříňového nosníku pro nejmasivnější výpočet, hmotnost je 411,3 tun.

Stavební zařízení a davové zatížení:2,5kPa;

Zatížení sypáním a vibracemi betonu:4kpa;

(3)Kombinace zatížení

Kombinace zátěže kontroly tuhosti a pevnosti: hmotnost betonu + hmotnost Form Traveler + stavební vybavení + zatížení davem + vibrační síla při pohybu koše: hmotnost Form Traveler + nárazové zatížení (0,3 * hmotnost Form Traveler) + zatížení větrem

Viz technická specifikace pro výstavbu dálničních mostů a propustků:

(1) Regulace hmotnosti Form Traveler je mezi 0,3 a 0,5 násobkem hmotnosti betonu litého betonu.

(2) Maximální přípustná deformace (včetně součtu deformací popruhu):20 mm

(3) Bezpečnostní faktor proti převrácení během stavby nebo stěhování: 2,5

(4) Bezpečnostní faktor samokotveného systému:2